最实惠的Coupe跑车 试驾零跑S01

作者:匿名 2019-11-08 17:37:10 阅读量:2619

爱歌新车[原装试驾]

我相信,像我这样的大多数消费者在第一次买车时会给新车无数的期望,但令人尴尬的是,电动汽车由于巡航里程和充电速度等问题,无法真正满足人们的长途旅行需求。然而,我们今天试图驾驶的零运行s01选择正视这个问题。它针对的是那些有明确目标要在家中更换和购买第二辆汽车的用户。作为一辆充满个性的跑车,零跑s01可以作为一辆车而不是步行。作为一款电动跑车,零运行s01填补了这个价格区间的市场空白。

我们今天试驾的型号是零运行s01。补贴前制造商的指导价在189,900-229,900元之间,补贴价格在119,900-159,900元之间。作为一款充满个性的电动跑车,补贴价格仍然吸引着喜欢运动风格的消费者。

我们今天的测试车是零跑s01 380 pro,这是一款中低巡航里程的高端车型。补贴前价格为20.99万元,补贴后价格为13.99万元。这可以说是目前价格最低的跑车。

我的同事以前有过这个零运行s01的详细真实拍摄经验。对车的外部、内部和空间感兴趣的网民可以点击下面的评论图表阅读。本文将重点介绍车辆的驾驶体验,稍后简要回顾车辆的外部和内部。

380 pro配备了自己开发的永磁同步电机,最大功率为125kw,最大扭矩为250nm。电池容量为35.6千瓦时,nedc综合续航里程为305公里。

在传动系统方面,固定传动比的单速变速箱与电机相匹配。

在悬架系统方面,新车采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁独立悬架。

制造商声称零运行s01的100公里加速时间是6.9秒。在这次试驾之前,我们还在封闭区域中体验了零运行s01的加速性能。在运动模式下,动力输出非常直接,前轮在起步时会明显打滑,测试过程中的加速感非常明显。未来,爱歌汽车将在当地测试中进行加速测试。感兴趣的网民可以继续关注。

然而,在实际道路行驶中,零行程s01的动力性能也很好。电机的输出特性,加上良好的调节,使车辆的动态响应灵敏而非突然。即使在中高速行驶过程中,车辆仍然具有良好的动态响应,加速感明显。对于单一加速体验来说,它比同样价格的燃油汽车更令人兴奋。

车辆提供经济、标准和运动三种驾驶模式。经济模式将限制车辆的功率输出,以实现最佳经济性。运动模式的动态响应最灵敏,输出也最直接。驾驶给人们带来最强烈的刺激。三种驱动模式的动能回收努力是相同的。

零运行s01的动能回收强度不可调。松开油门踏板后,动能回收强度将逐渐增强。整个过程相对平稳,没有突然减速。动能回收最终会使车辆逐渐停止。低速行驶时,可以完全实现单踏板操作,操作过程无需费心适应,城市驾驶更加方便。

然而,当低速行驶时,由于增加了动能回收,刹车脚的感觉会有些奇怪。制动踏板的前半部分用于动能回收。当后半部分涉及机械制动时,制动力会突然增加,并且会略微突然。

零运行s01的底盘有很强的整体感。悬挂和调节相对灵活。它能有效过滤崎岖不平的路面。车内的路感又软又脆。当车辆高速过度弯曲时,悬架可以为车辆提供良好的横向支撑。

零运行s01的转向提供舒适、标准和锻炼三种模式。舒适的模式很轻,女性可以操作得更好,而锻炼模式甚至让我感觉很重。转向方向性能好,相对准确,前方响应速度非常快,使车辆具有一定的运动性能。

就安静性而言,车辆在低速行驶时表现良好,几乎没有干扰电流。然而,当高速行驶时,由于采用了无边门,窗户部分会产生明显的风噪声,所以拉风是要付出代价的。

试驾零运行s01:电源

作为零运行的第一个模型,零运行s01的独特和夸大的模型具有很高的识别率。车辆的外观使用了大量充满力量的设计元素。钢琴烤漆黑色装饰板形成的大嘴形状与贯通的led头灯相配合,形成充满科技感和个性的形状,满足年轻消费群体审美价值至上的需求。

零行程s01的前部形状非常强大,发动机盖上的肌腱非常突出,前部表面周边的轮廓线非常三维,这与目前的肌肉车的设计有些相似。夸张的造型注定是大多数人难以接受的,但它对追求个性和独特性的年轻人有一定的吸引力。

零次运行s01的前灯设计也非常独特。微微皱起的眉毛看起来非常有活力,并且很好地引出了发动机盖上的肌肉线。两侧前照灯之间采用Led条连接,近光灯打开后,灯带自动点亮,车辆识别度高。

作为一辆电动跑车,光滑的车顶线条自然是必不可少的,而双腰线的设计使零行程s01一侧的水平面更加立体。然而,为了考虑日常实用性,车辆的底盘相对较高,使其不太运动。零线s01的车身尺寸为4075×1760×1380毫米,轴距为2500毫米。

零行程s01的双色多辐轮圈具有精致的形状和良好的运动感。轮胎采用hp5系列maxxis,尺寸为205/45 r17。

零运行s01的后部设计不像前部那样夸张和充满力量。后部设计相对简单。尾灯不采用直通式设计,但在照明后也具有良好的识别性。中间大面积的黑色装饰板与正面形成良好的呼应。

零运行s01的内部设计非常简单,并且不使用复杂的线条来绘制轮廓。两个液晶显示屏给室内装饰带来了良好的技术感。黑色中控台和红色缝线及座椅营造出良好的运动感。

内部广泛覆盖着乙烯基软材料和皮革,使内部看起来更先进。包装的皮革手感很好,符合这款价格模式的主流性能。

三辐多功能运动方向盘具有相当规则的形状。穿孔皮革材料用于第39点,良好的人体工程学设计使方向盘握持良好。

全液晶仪器的界面设计非常新颖,精致的显示效果使其看起来有很好的超前感。仪表板可以显示相当丰富的内容,但是反射现象会稍微明显一些。

中央控制液晶显示器的显示效果也非常清晰。公司开发的飞跃智能系统支持通讯、高德地图、在线音频、车辆控制等功能。测试车配有360°全景图像功能。备用辅助线可以随方向旋转,图像清晰度非常高。然而,全景图像的拼接仍有改进的空间,整体性能相当好。

零运行s01中控台的设计非常简单。只有三个触摸按钮,即门锁和行李厢开关。所有其他与车辆相关的设置都需要在中控台屏幕上完成。车辆配备了自动前照灯功能,因此前照灯开关的键(不常用)也集成到中央控制屏幕中。

实景文章介绍了车辆的手指静脉解锁功能,允许用户不用钥匙就可以解锁车辆。此外,车辆还具有面部识别激活功能,该功能在用户被识别后自动激活车辆,并调整相关的用户设置,例如座椅、音乐等。

编辑评论:

零运行s01的用户定位非常准确。对于那些家里已经有了一辆实用的车并且想购买另一辆时尚个性化的城市踏板车的用户来说,零跑s01非常合适,119,900-159,900元的补贴售价也更容易让家里的第二辆车成为现实。此外,对于那些需求明确的消费者来说,如果你想要一辆设计独特、运动性能好的电动车,零运行s01也是一个很好的选择。也许是因为它的准确定位,它发现了一个相对空白的市场。6月底交付的零运行s01将于2019年8月在新车制造商的销售名单中排名第五。我相信它在未来仍会有良好的销售业绩。

相关文章的链接:

Coupe造型动态时尚爱情卡实拍零运行s01

一股新的汽车制造力量——清洁力量——试图驾驶威尔玛ex5。

坐在725nm刷环上!爱歌赛道体验韦莱es6

爱歌新能源评估小鹏g3:中国特斯拉?

零运行s01:外观和内部回顾

零运行s01:车辆配置参数

五百万彩票网 幸运农场投注 河北11选5投注 广东十一选五开奖结果

最热新闻