奥迪中国总裁武佳碧:将带领奥迪重回豪华车品牌第一位

作者:匿名 2019-10-29 15:33:07 阅读量:2159

“你有还是没有”是一个在业内广为流传的经典口号。俗话说,“每一步都没有轻负担”,我们如何才能让这句话更“自信”?如何让更多的消费者真正认识到这句话?对于刚刚上任两个多月的奥迪中国总裁吴佳来说,这不是一件容易的事情。

2019法兰克福国际汽车展正在德国举行。展览的主题是“驾驭未来”,呼应奥迪“突破技术,激发未来”的品牌口号。据悉,此次车展上出现了拥有26辆新车的奥迪品牌,“过半”车型首次亮相。其中有许多轰动一时的车型,如新款rs6avant、新款a4、a1citycarver和新款q7,这些车型在法兰克福车展上令人惊叹。世界首创的新款奥迪rs7sportback5门轿车从赛道上充分展示了其动态基因。此外,电动方程式赛车奥迪e-tron fe06首次向公众推出。世界上第一辆奥迪ai:trail quattro概念车展示了该品牌对未来电动越野车的愿景。

众所周知,整个汽车行业正在经历巨大的变化,包括奥迪的战略转型。奥迪不愿意在推出新能源车型的同时失去传统燃油汽车的“城市”,并在此次车展上推出了许多高性能车型。来自《中国商报》的记者观察到,奥迪覆盖广泛产品、产品线丰富的产品矩阵在此次车展上逐渐“浮出水面”。未来,新能源汽车和高性能燃料汽车这两条产品线将携手并进。

奥迪在中国拥有30年的历史,销量为550万辆,预计将会重视中国市场。法兰克福车展新闻发布会后,吴加比接受了包括《中国商业新闻》在内的中国媒体的独家采访。“中国通”坦率地说,当务之急是让奥迪从销售冠军手中跌落后,重回奢侈品牌的最高位置。

在这方面,吴加比对如何实现这一目标仍然非常有信心。她告诉记者,奥迪将专注于新能源汽车、数字互联和自动驾驶,这些领域奥迪已经拥有领先优势。同时,她希望实现“在中国,为了中国”,更好地将中国客户的声音传递给总部,让总部能够听到,从而帮助奥迪继续保持其以前在这些领域的优势。

“我们将通过三个方面实现上述目标:第一,中国是奥迪最新企业战略的强大战略支柱之一;其次,奥迪对中国市场有特殊措施。更值得一提的是,新任营销和销售总监沃特曼(wortmann)拥有丰富的经验,能够在许多产品上支持奥迪的中国团队,并努力增强中国市场在奥迪全球市场的重要性。”吴加比总结道。

此外,记者还了解到,奥迪非常重视与合资企业的战略合作,这从内部可以看出。例如,战略体系的所有实施和讨论都是由奥迪团队在奥迪和一汽集团现在谈论的中国战略计划中完成的,这表明了奥迪团队的重视。"此外,奥迪中国团队还将引进更多本土人才."吴加比补充道。

孟子曾经把时间、地理位置、人和作为成功的关键因素。奥迪和吴加比显然也知道这条路。面对新的市场形势,奥迪的新公司战略——“奥迪是一贯的”。最重要的一点是始终倾听客户的声音,并将中国客户的需求完美地融入产品流程。

吴加比告诉记者:“这需要一个更大的当地团队,比如当地的研发团队。我们将更多地利用当地的研发,并将他们的成果纳入总部的产品定义和研发过程。我们相信这样的产品会更一致地满足中国客户的需求!这是我们对奥迪一贯品牌战略的诠释。”

在过去的30年里,奥迪作为中国发展起来的第一个奢侈品牌,有着不可替代的地位。吴加比认为,在汽车行业急剧变化的下一个周期,奥迪同样有能力成为整体市场发展的基础。

然而,实现上述目标的唯一法宝是不断推出新的优质产品。记者了解到,到2022年,奥迪将推出大量的C和D车型,如奥迪q8,以及奥迪rq8、奥迪rsq8和奥迪rs6车型,这将进一步扩大大型车型的供应。至于新能源汽车,在法兰克福国际车展上展出的奥迪e-tron gt是与保时捷一起开发的,相信很快就会在中国市场上市。

数据显示,奥迪8月份在全球售出15万辆汽车,同比下降2.5%。今年1月至8月,奥迪在全球共推出121.17万辆新车,同比下降4.5%。作为奥迪全球最大的单一市场,中国8月份创下新的销售记录,同比增长2.0%,至58580辆。

最后,当被问及新工作面临的最大挑战时,吴加比说:“最初,我在宝马公司经历了中国汽车市场发展的黄金时期。那时,我和这个时代一起长大。但现在我来到奥迪,对我来说最大的挑战是让奥迪回到奢侈品牌的最高位置。”

显然,吴加比还有一段漫长而崎岖的路要走,但幸运的是她和她的团队已经准备好了。

(编辑:童海华校对:翟军)

资料来源:中国商业网

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