新世纪国际平台真人·十万吨级航母中看不中用,电磁弹射是罪魁祸首?总统:还是蒸弹好

作者:匿名 2020-01-11 09:34:43 阅读量:2688

新世纪国际平台真人·十万吨级航母中看不中用,电磁弹射是罪魁祸首?总统:还是蒸弹好

新世纪国际平台真人,美国是世界上航母建造和操作经验最丰富的国家,同时也是目前拥有航母数量最多的国家,其现役的10艘尼米兹级航母和1艘福特级航母足以确保其世界海军第一的地位。

当上世纪70年代就已经服役的尼米兹级航母依然具有技术优势的情况下,美军新一代福特级航母的服役是标志性的事件,集众多新科技于一身的福特级航母首舰造价高达130亿美元,成为了世界上迄今为止最昂贵的单件兵器。

2017年7月22日,福特号航空母舰服役,掀开了美国海军历史上新的一页。

然而从服役至今,已经有将近两年的时间过去了,福特号航母在这期间却几乎没有爆出过什么好消息。而在其关键性的电磁弹射器的使用上似乎存在着难以解决的问题,以至于美国总统特朗普对其颇有微词。

早在2017年时,特朗普就表达过电磁弹射不如蒸汽弹射的观点,其认为电磁弹射涉及的新技术较多,只有“爱因斯坦那样的人才能顺利操纵”,而且还非常花钱,还是蒸汽弹射比较靠谱,当然也便宜。

而就在最近特朗普访日期间,特朗普更是直接表示:福特号航母的电磁弹射太垃圾了,应该换回蒸汽弹射。

我们都知道,电磁弹射是新技术,它可以以较小的质量和体积来达到更高的能量效率,进而在单位时间内弹射更多、更大质量的舰载战机,使得航母综合作战能力更高效。同时,电磁弹射还可以节省人力。

以福特级航母的电磁弹射系统为例,其体积比c-13-2蒸汽弹射器要少一半,占用的机库甲板面积要少三分之一,维护人员也少三分之一,维护成本降低20%,可用率则提高30%。

美军理想的算盘是:电磁弹射系统虽然造价不菲,但是可以以维护成本的降低去抵消,同时电磁弹射系统在作战效率上的提升又是非常显著的。

1999年,美国海军分别跟诺•格和通用公司签约进行电磁弹射器的先期研究工作,2003年通用公司的方案获得美国海军认可,并正式为美国海军提供电磁弹射系统。

完整的电磁弹射系统包括四大系统:能量储存系统、直线感应电机系统、能量转换系统、发射控制系统。弹射器本身是由由直线感应电机、飞轮式交流发电机和高功率数字循环变频器构成。

2008年,实用版的电磁弹射器初步完成;2010年,实际进行了各类战机的电磁弹射试验;2015年,福特号航母上的电磁弹射器将重达8万磅大型钢制轮式道具车弹入河中。

这一切看似都很顺利,然而,当福特号航母安装的4部电磁弹射器真正投入到形成战斗力周期时,理想与现实的差距终于显露了出来。

2017年,美国海军发现福特号航母的电磁弹射器不能弹射挂载了副油箱的f18战斗机,然而这只是一个开始。

号称故障率较低的电磁弹射器在使用中,每操作455次就会出现重大故障,而设计指标是4100次;更坑爹的是只要一部弹射器出现问题,其他三部也都得歇菜,这对于航母弹射效率的影响是致命的。

而所谓的电磁拦阻问题更大,初期进行的71次阻拦试验中有9次失败,阻拦失败概率比先前预期高了248倍。

较高的失败率严重影响了福特号战斗力的形成,这抵消了电磁弹射器理论上带来的战力提升;同时,电磁弹射的高故障率又带来了维修人力上的提升,抵消了其技术先进性带来的节省人力的优势。

任何新装备在服役之初都会出现一些问题,但是福特号航母上使用的电磁弹射系统似乎并没有真正试验成熟就上舰了,这恐怕才是问题的关键。

而这套系统在没上舰前进行测试和完善相对还是容易些的,可一旦要是上了舰,尤其后续军舰还在建造中,其补修的余地就相当小了,就会陷入——发现这个问题解决后,又会影响另一部分功能发挥的怪圈。

最终补救下来,本来该小的体积小不了,本来缩减的人力也少不了,而本来预计的性能却不尽如人意。

问题总归是会解决的,但一个是需要钱,一个是需要时间。而美国总统特朗普我们也都知道,什么都好说,就是不能提钱。

而他人家一直就对电磁弹射这种东西不感冒,眼看着福特号窘状百出,因此发出“电弹换蒸弹”的言论。

不过,最然美军的最高统帅这么说,其实可操作性并不大。

一个是电磁弹射确实是未来的技术高地,美军又是唯技术论的一支军队,不大可能吃回头草;一个是电磁弹射已经花了很多钱了,如果就此打住,真的是彻底付之东流了;还有一个是福特级航母的电弹是设计中的产物,以蒸换电,对航母的改动之大是美国海军难以承受的。

当然了,美国具体怎么解决是他们自己的事。对于我们而言,美国在电磁弹射上的这些经验教训,好的方面我们可以学习,不好的地方则要引以为戒。

所谓的弯道超车如何实现?除了自己的步伐要加快外,对手失招也是关键啊!

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